河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

时间:2021-7-22 作者:jason94

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

川北在线核心提示:原标题:为何乘客被困地铁两站之间? 郑州地铁五号线乘客被困事件惊心动魄 7月20日,河南省遭遇极端强降雨。傍晚,郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运,雨水倒灌入地下隧道和列车内。根据官方数据,此次事件共疏散群众500余人,其中12人经抢救无效死

7月20日,河南省遭遇极端强降雨。傍晚,郑州地铁5号线列车在海滩寺街站和沙口路站隧道列车停运行业网站,雨水倒灌入地下隧道和列车内。根据官方数据,此次事件共疏散群众500余人为何乘客被困地铁两站之间?,其中12人经抢救无效死亡,5人受伤送医。

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

2019年5月20日开通的郑州地铁5号线,是郑州目前最长的线路,同时也是最繁忙的线路之一。一位郑州地铁工作人员王明(化名)告诉媒体,事故发生的隧道段,横穿大型火车站郑州北站,郑州北站非常宽阔巨大,号称亚洲第一的编组站,且火车站修得很早,不会特意做得很高,地铁从它下面穿过去,需要挖得很低,所以这里的地势会比周围低。 加上极端强降雨,最终导致地铁方面的防汛和应急准备部分失效为何乘客被困地铁两站之间?,列车不得不未到站停车。

而按照一般的地铁设计,两个站台之间的隧道,呈两头高中间低的走势,在洪水中更加重了灾害程度,以及救助难度。

一般来说,隧道进水,如果没有超过轨道,正常情况下也能开到车站,但一旦没过轨道,就要考虑停车。因为车辆的控制系统和接收信号的设备大都在底盘上。隧道里紧急停车的话,一般也会有应急措施,比如让乘客沿着隧道里一侧的台阶排队往外疏散,这个台阶的学名叫疏散平台,跟车门一样高。甚至,灌水后,地铁站的大灯会被切断,但也会有应急灯,非常高,是可以应付一般情况的。

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

这位员工告诉记者,上周六(7月17日)河南地方气象台发布预警,称郑州降雨要持续14天。通知下发以后,地铁站已经开始准备,按照常规,拉来了一些沙袋和其他封堵材料。但当时的防汛全部是按照“大雨”级别来准备的,这一级别下,铁站并不会被淹没,而且一般来说,地铁站内都会设计排水系统,排水能力非常强大,直接连接到市政的排水管网里,一般来说流量是够用的。

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

河南遭遇极端强降雨12人经抢救无效死(图)

投稿邮箱: 详情请访问川北在线:

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:282063071@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。